赛事报道

WorldSBK 9月6日（周六）洛卡泰利获得第5名，瑞遗憾退赛

在马尼库尔赛道上举行的第9站法国大赛的Race 1中，Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team车队车手安德里亚·洛卡泰利由于在超级杆位赛中发生了摔车，仅获得第23发车位。Race 1中，他丝毫不受此不利因素的影响，以高速挽回了劣势，最终第5个通过了终点。

高速状态下摔车的洛卡泰利幸运地没有受到严重的伤害，从最后一排出发的他取得了绝佳的起步。在开赛圈中就很快超越了16位对手，到了尾声阶段又因为山姆·洛维斯（杜卡迪）发生摔车而在冲线之前上升到了第5位。

其队友乔纳森·瑞在上午举行的自由练习赛第3阶段中位列第6，展现出了良好的状态。但是，在超级杆位赛中由于车队的判断失误，导致其在该阶段尾声时未能缩短圈速成绩，最终止步于第13发车位。比赛中虽然他取得了不错的发车，但在开赛圈时由于被卷入了雅利·蒙特拉（杜卡迪）的摔车事故而大幅后退。重新发车后他奋起直追，但在第11圈中遗憾退出了比赛。

加德纳获得第6名，艾格特位列第8

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手雷米·加德纳和多米尼克·艾格特在Race 1中分别获得第6和第8名，为车队赢得了宝贵的积分。

两位车手在上午举行的自由练习赛第3阶段的比赛中对赛车进行了面向预赛的调校，加德纳跑出了1分36秒013的成绩而位列第4名，艾格特则以1分36秒797的成绩位列第15名。

加德纳满怀信心地出战超级杆位赛，将圈速刷新为1分35秒793并取得了第9发车位，艾格特也表现出色，以1分35秒981的成绩取得了在加德纳之后1排的第12发车位。

在Race 1中，两人的发车都非常顺利，开赛圈中成功提升了名次。他们在总共21圈的比赛中保持着高速，最终加德纳以第6名、艾格特以第8名的身份迎来黑白格旗，双双斩获了宝贵的积分。

WorldSBK 9月7日（周日）瑞向领奖台发起了挑战，洛卡泰利一路追赶至第9位

Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team车队车手乔纳森·瑞向领奖台发起了挑战，最终凭借出色表现获得了第6名。其队友安德里亚·洛卡泰利则是从靠后的发车位一路追赶，最终获得第9名，取得了宝贵的积分。

瑞在上午举行的超级杆位赛中从第13发车位追赶至第7名，成功提升了Race 2的发车排名。Race 2中，他取得了绝佳的发车，在开赛圈中上升到了第5位。第8圈时，他超越了艾利克斯·罗斯（比摩塔）而上升到第4位，紧接着在第9圈的第5个发卡弯中超越了达尼洛·佩特鲁奇（杜卡迪）而上升到了第3位。

在第10圈到第11圈中，他与罗斯展开缠斗，名次交替领先。但是，在此期间后方车手追了上来，他先后被麦克尔·范·德·马克（BMW）、阿尔瓦罗·保蒂斯塔（杜卡迪）所超过。从第15圈开始，他保持在第6名的位置直到完赛，也给车队工作人员带来了笑容。

另一方面，洛卡泰利在昨天的Race 1中追回了17个名次，刷新了该赛道的记录。他在超级杆位赛中止步于第12位，再次从发车区的最后一排起步。他继Race 1之后再一次取得出色起步，凭借强势的节奏顺利挽回了劣势。到比赛中段为止，其名次已经上升至了第10名，比赛尾声阶段他挤进了争夺第5位的集团之中，试图进一步提升名次，最终以第9名的身份通过了终点。

Race 2中艾格特获得第10名，加德纳位列第13名

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team车队车手多米尼克·艾格特和雷米·加德纳在Race 2中分别位列第10和第13名。双双获得了宝贵的积分。

顺利结束了上午的热身阶段后，在超级杆位赛中加德纳从第9发车位，艾格特从第12发车位出发。虽然两人为了取得前3排的位置而拼命努力，却以毫厘之差未能如愿，最终艾格特以第10名的成绩，加德纳以11名的成绩完赛。

由此，Race 2中加德纳的发车位在第4排，艾格特则在第5排，均以出色的起步在比赛开局阶段的几圈中就提升了名次。之后两人始终维持着高速行驶，艾格特紧随洛卡泰利之后收获了第10名，加德纳以第13名的成绩迎来黑白格旗。